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世界杯(中国) 好意思国造车新势力Fisker停业!数千名车主破解车辆系统 创建一家开源车企

发布日期:2026-05-18 20:09    点击次数:91

世界杯(中国) 好意思国造车新势力Fisker停业!数千名车主破解车辆系统 创建一家开源车企

快科技 5 月 17 日音书,据 Electrek 报说念,好意思国造车新势力 Fisker 停业后,约 4000 名 Ocean SUV 车主自觉组建了一个非谋利组织—— Fisker 车主协会(FOA),通过逆向工程破解车辆系统、入侵 CAN 总线、构建专家零部件供应链,硬生生把一批"孤儿车"救活了。

FOA 自称是专家第一个十足由车主扫尾的开源电动汽车车队。

据了解,Fisker 是由著名汽车联想师 Henrik Fisker 创立,曾被视作特斯拉的有劲挑战者。其独一量产车型 Ocean SUV 于 2023 年委派,累计坐褥约 1.2 万辆。

但由于量产贫困、产能不及、品控不稳等问题,Fisker 于 2024 年 6 月肯求停业保护,同庚 10 月法院批准计帐计算。

公司倒闭后,AG中国手机官方网页版专家约 1.1 万名 Ocean 车主遽然失去官方技巧撑抓、售后干事和 OTA 更新。

濒临这个场所,车主们莫得选用维权或诉讼,而是走上了另一条路。FOA 现任主席 Fleming 牵头,组织社区成员对 Fisker Ocean 的软件系统进行了全面逆向工程。

他们破解了车辆的 CAN 总线通讯公约,世界杯(中国)得胜开拓出第三方软件,替代了原厂已停摆的云霄干事。这意味着车主们不错自行推送更新、建筑 bug,以至开拓新功能。

更硬核的是供应链问题,Fisker 停业后,原厂零部件渠说念透彻断裂。FOA 成员通过众筹和专家寻源,从零搭建了一条孤立于原厂的专家零部件供应链,确保车辆在可料思的未来或者当年维修和开动。

此外,在欧洲,他们创建了所谓的"翱游大夫"神气——一个迁徙维修会聚,由技巧娴熟的成员前去其他地区匡助车主维修车辆。

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在好意思国,FOA 积极激动将安全调回纳入停业要道,并劝服多家保障公司持续为一家已不复存在的制造商的车辆提供保障。

从生意角度看世界杯(中国),Fisker 的停业,也折射出新动力造车赛说念的狂暴。2023 年 Ocean SUV 高调起程时估值一度飙升,到 2024 年肯求停业仅用了一年多。